Vous souhaitez présenter une candidature pour rejoindre notre association, vous inscrire à l'école de pilotage ou vous êtes déjà pilote et souhaitez voler sur nos machines?
Rendez-vous dans les locaux de l'Aéro-club sur l'aérodrome(1692 Route RN7 Nord, 26140 Albon) un samedi à partir de 14h30. L'un des membres du bureau présent, vous expliquera les différentes formalités, vous fera visiter nos installations et présentera nos aéronefs.
Besoin de renseignements ? Contactez nous au 
04 75 68 44 54
Les différentes licences
Formation à partir de 15 ans
Toutes les formations théoriques s'effectuent par plusieurs sources simultanées : Instructeur en cours particulier avant et après le vol, E.learning, manuel d'apprentissage, cours en commun.
Leur durée est variable selon votre implication. L'obtention de l'examen théorique est indispensable pour pouvoir présenter la partie "pratique" de toutes les licences et brevets.
- Licence PPL : 45 h de vol, dont au moins 25 h en double commande et, au moins, 10 h de vol en solo supervisées par son instructeur dont, au moins, 5 h de vol solo sur la campagne et, au moins, un vol solo comportant une navigation d'au moins 150 miles nautiques (280 km) avec 2 atterrissages complets intermédiaires. La formation comprend une initiation au vol sans visibilité (réalisation d'un virage de 180°).
- Licence LAPL : au moins 30 heures de vol d'instruction dont 15 heures d'instruction au vol en double commande et 5 heures de vol en solo supervisé, dont un minimum de 3 heures de vol en campagne en solo avec au moins 1 vol en campagne d'un minimum de 150 km (80 NM), au cours duquel 1 atterrissage avec arrêt complet sera effectué sur un aérodrome autre que l'aérodrome de départ. L’emport de passagers pourra être autorisé par l'instructeur après 10 heures de vol supplémentaires.
Ces durées de formation sont les minimums légaux pour pouvoir se présenter à l'examen pratique.
- Brevet ULM classe3 multiaxe : Pas de durée minimum de formation définie par la législation, mais compter un minimum de trente heures de vol dont 25 en "double commande" c'est une bonne base avant de passer le brevet.